Durante el año 2014, las aeronaves de las flotas de pasajeros del Grupo consumieron, en promedio, solo 3,84 litros de keroseno (2013: 3,91l/100kmp) por pasajero transportado por una distancia de 100 kilómetros. 

Ello constituye un nuevo récord de eficiencia y representa una mejoría del 1,6 por ciento en comparación con el año anterior. Hasta la fecha, los expertos en eficiencia de combustible de la Compañía han desarrollado más de 1.300 ideas y proyectos para ahorrar combustible. 

Sólo en el 2014, el año correspondiente al informe, el grupo puso en práctica 145 proyectos en esta área. En conexión con la mayor modernización global de la flota en la historia del Grupo Lufthansa, el cual recibirá 272 aeronaves modernas y eficientes en cuanto a consumo de combustible entre el año 2015 y el 2025, ya se puede prever que el consumo específico de combustible del Grupo se reducirá aún más. 

En el año correspondiente al informe, la Compañía también amplió su compromiso en el área de la protección activa contra el ruido. Desde noviembre de 2014, Lufthansa ha sido la primera aerolínea del mundo en equipar sus aviones de corto y mediano alcance del tipo Airbus A319, A320 y A321 con componentes que reducen el ruido en la parte inferior de las alas. Gracias a ello, un total de más de 200 jets de Lufthansa puede volar ahora mucho más silenciosamente, lo que significa un alivio en particular para quienes residen en las cercanías de los aeropuertos. Más aún, Lufthansa también ha ampliado su compromiso con el proyecto de investigación climática IAGOS (In-service Aircraft for a Global Observing System = Aeronave al Servicio de un Sistema de Observación Global) y ha equipado un segundo avión con un laboratorio de investigación climática. 

Este avión ahora recolecta información sobre oligoelementos atmosféricos y partículas de nubes a altura de crucero en todos sus vuelos. Luego, estos antecedentes son utilizados por numerosas instituciones de investigación en todo el mundo. 

A comienzos del año 2015, el Grupo Lufthansa recibió, por segunda vez en tres años, el afamado premio “Eco-Airline of the Year” (Aerolínea Ecológica del Año) de parte de la revista estadounidense Air Transport World por su rol de pionera en el área de la protección climática – una distinción respetable. 

En el 2014, el Grupo también introdujo nuevos procesos y herramientas en el área de los recursos humanos, incluyendo un nuevo sistema de manejo de talentos. La identificación temprana de talentos internos y externos es un factor esencial para el éxito corporativo. 

Adicionalmente, el apoyo a los talentos llegará a ser un foco de mayor atención dentro del grupo, como una de las tareas centrales de su equipo ejecutivo en el futuro. 

En otro ámbito del ejercicio en cuestión, el Grupo Lufthansa firmó la “Carta de Diversidad”, una iniciativa corporativa que apunta a promover la diversidad en compañías e instituciones. Al firmar esta carta, Lufthansa ha apoyado una vez más la diversidad de la cultura corporativa de esta compañía de aviación que opera globalmente, dando empleo a alrededor de 119.000 personas de 143 nacionalidades diferentes.

Adicionalmente, el Grupo Lufthansa está asumiendo mayores responsabilidades en materias sociales. A comienzos del 2015, la Compañía presentó la reorientación de sus actividades de ciudadanía corporativa bajo el nombre “Lufthansa Group Social Care” (Cuidado Social del Grupo Lufthansa). 

El Grupo apunta a otorgar una importancia aún mayor a proyectos sociales y humanitarios para aumentar significativamente su desempeño en esta importante área. 

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